而不同類型的車輛尾氣排放的污染物等級也是不同的，根據汽車大氣污染物排放的統計數據，以重型柴油車為首的黑煙車對環境空氣的影響遠遠大于輕油車，由于國三車淘汰力度加大，各地對黑煙車輛的查處更加嚴厲，為有效降低機動車排放對環境空氣質量的污染，發現并治理高排放的車輛，對于改善城市空氣質量狀況是非常必要的。

通過在車流量較大的城市主要干道選點布設黑煙車電子抓拍系統，借助設置在道路斷面的高清攝像機，利用先進的光電技術、圖像處理技術以及識別等技術，對道路上行駛的車輛進行識別與抓拍。系統采用林格曼煙氣濃度測試的方法對黑煙車輛進行抓拍與監控，監測方法是對法國科學家林格曼在19世紀末提出的林格曼煙氣濃度圖的靈活應用，林格曼煙氣濃度圖利用比色原理，將煙羽的顏色與某一標準濃度無的黑度進行對比，若二者的顏色相近，則認定煙羽的黑度與標準濃度物的黑度一致，從而達到測量的目的。

本系統采用林格曼黑度測設的方法對黑煙車進行抓拍與監控，系統可通過計算圖像中黑煙部分區域的黑度平均值，測定尾氣黑煙的林格曼黑度值，若黑度平均值位于兩個林格曼級數之間，可采用四舍五入法或閾值法，進行等級判定，為環保監管部門提供執法參考。

本套黑煙車抓拍系統具備自動識別、智能抓拍無煙車，自動豁免無煙車輛，實現全天候無人監控，自動篩選、保存、傳輸、播放黑煙車視頻片段的功能。系統將車牌和黑煙排放錄像通過網絡上傳至監控中心作后續跟進處理，以期進一步減少城區黑煙車、提升城區空氣質量，同時對經過監控點的每輛車拍照，作為公安破案線索。系統還具備視頻智能分析技術，依托前端的卡口與夜間全彩攝像機，能夠主動識別出被檢車輛的車牌信息，判別該車輛有無冒黑煙，解決工作人員在黑煙車抓拍監管工作中存在的耗時費力、監管效率低、取證難度大等問題，火眼金睛識別違法上道黑煙車輛，重拳出擊直擊要害，減少黑煙車對大氣環境造成的危害。

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黑煙車是指在道路上、廠區內等場所行駛排放有明顯可見煙度或煙度值chao過林格曼1級的機動車。此類機動車排放尾氣（顆粒物、NO2、SO2等）濃度較gao，是導致細顆粒物和光化學煙霧污染的重要原因之一，加重環境空氣中污染問題。且黑煙車不僅造成環境污染問題，還影響道路安quan、公眾健康。為了打贏“藍天保衛戰”，需對黑煙車加強監管，利用“前端采集+平臺分析”的方式，實時采集圖片、視頻通過有線或無線網絡傳輸方式將數據上傳至云平臺，進行黑煙車識別、尾氣濃度、數據對比等分析。

黑煙車抓拍系統利用gao清攝像頭和xian jin的光電技術、圖像處理技術、模式識別技術等，實現道路黑煙車自動識別與抓拍的智能化應用。前端采集設備可安裝在城市主干道、出路口收費站、停車場等多種出現車輛場所，24小時連續在線抓拍路上行駛車輛。當路上出現黑煙車時，監控設備聚焦抓拍，自動識別車輛車牌號、車型、車速、煙塵、不透光度等監測指標，將數據傳至云端，管理人員在后臺系統根據監測設備采集到的數據信息進行人工查看，通過視頻或圖片對黑煙車車輛信息進行核對，將符合的黑煙車信息移送給交管部門進行信息錄入與處罰。

黑煙車智能抓拍系統平臺預留多個端口可以與多平臺對接，在后臺系統中可以查看黑煙車相關信息，實時查看監測點位信息，查看監測設備位置情況、經緯度、在線數量等。前端攝像頭抓拍的車輛圖片或視頻錄像，根據需求進行自定義點位篩選，選擇實時監控或歷史監控記錄進行查詢，為管理人員zhi fa留存憑證。云端平臺利用物聯網技術、大數據技術等多種技術手段對采集到的信息進行匯總、分析，比對chao標車輛數據信息，同時可以提供通過車輛數量、chao標車輛等信息分析曲線圖，直觀清晰的查看有關信息情況。終端監控設備具備自動校準功能，進行時間、數據等信息同步，bao zheng信息的實時性、準確性。

系統安裝后，可對上路的車輛quan天候實時監測，有效解決傳統zhi fa的點位有限、取證困難、zhi fa困難等難題，通過黑煙車智能抓拍系統抓拍道路車輛排放情況，實時有效監測與抓拍跟蹤，為管理人員提供有力的取證依據，對違法上路的黑煙車車主形成有力震懾，減少黑煙車對大氣環境質量造成的危害。

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